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DOI:
10.16355/j.tyut.1007-9432. 20230082
摘要:
火灾高温引起的隧道衬砌结构开裂损伤往往会对结构耐久性维持埋下巨大隐患。基于此，通过
MATLAB和COMSOL软件交互使用，建立了包含粗骨料、玻化微珠、砂浆和界面过渡区的玻化微珠混
凝土（GIC）凸多边形骨料数值模型，开展了考虑高温影响的氯离子传输模拟并进行了有效性验证。依据
钢筋脱钝寿命理论，建立了灾后服役寿命参数影响评价机制。结果表明：随着玻化微珠体积分数的增加、
界面过渡区厚度的减小及最大骨料直径的增大，混凝土灾后服役寿命得到一定改善，其中，玻化微珠体
积分数影响尤为显著。基于参数分析，通过单因素相关性分析及多元非线性分析方法，最终建立了考虑
高温影响的耐久性极限状态函数，可为实际工程中建筑结构设计及灾后寿命评估提供参考。
关键字:
玻化微珠；混凝土；高温；氯离子传输；数值模拟；服役寿命