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基金项目:
无
分类号:
U213.8
DOI:
10.16355/j.cnki.issn1007-9432tyut.2019.06.016
期刊号:
2019,50(06)
收稿日期:
修回日期:
| 通讯作者 | 单位 |
| 雷一彬 | 太原理工大学建筑学院 |
摘要:
针对目前插板式金属声屏障箱体内填充玻璃棉或者矿棉耐候性差的缺点,采用聚氨酯进行填充,并开展了系列性能测试。测试数据表明,用聚氨酯替代,不但提高了填充物的耐候性,还保障了屏体的吸声系数和隔声量。与此同时,采用TUP膜进行防尘,提高了屏体的吸声系数。此项研究是高铁声屏障声学性能的主要突破,为研究采用薄膜材料提高材料吸声系数提供理论和技术上的参考。
关键字:
高速铁路； 高铁噪声； 声屏障； 聚氨酯； TUP