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基金项目:
分类号:
X932
DOI:
10.16355/j.cnki.issn1007-9432tyut.2022.06.012
期刊号:
2022,53(06)
收稿日期:
修回日期:
通讯作者 | 单位 |
张静 | 太原理工大学安全与应急管理工程学院 |
摘要:
氢燃料电池汽车是氢能应用的重要发展方向,为探究泄漏速度和通风速度对车库内燃料汽车氢气扩散的影响,基于计算流体力学的FLACS软件,建立车辆规则停放的多障碍物车库模型,将泄漏点设置在车辆底部,排风扇设置在车库中心位置,对车库内燃料汽车氢气泄漏情况进行了模拟。结果表明:氢气在车库内扩散分碰撞扩散、上浮和聚顶分层三个阶段,氢气扩散行为与泄漏速度、通风速度相关;随着泄漏速度增大,地面靠墙壁处的氢气浓度变大,人体高度处的氢气浓度变小;通风速度对上浮、聚顶分层两个阶段的氢气浓度分布影响较大,在上浮阶段,车顶部空间的氢气浓度随通风速度增大而增大;而在聚顶分层阶段,通风速度增大时,墙壁上隅角的氢气聚集效应更为明显。
关键字:
氢气泄漏;燃料汽车;FLACS;通风速度;障碍物;