为了研究救援通道开挖过程中堆积体运动变形特征及其与救援通道之间的力学机制，采用现场勘测和数值模拟方法，在首次阐明堆积体搭拱效应、坍塌现象、自组织特征的基础上，运用CDEM软件模拟了回采巷道垮冒堆积体中开挖救援通道的过程。研究发现：救援通道开挖过程中，伴随着堆积体的随机自组织运动，存在多次拱结构的“破坏—形成”;堆积体的沉降变形，其实质是旧的拱结构不断坍塌、新的拱结构不断形成的过程；救援通道开挖初期受力较小，然后急剧增加，最后趋于稳定；碎块调整形式主要分为水平移动调整、垂直移动调整、自转移动调整和多向移动调整。对于煤矿灾后垮冒堆积体堵塞巷道条件下的救援通道开挖工作具有一定的指导意义。